Die Kurbelwellenlager rumpeln? Die Nockenwelle klötert und das Getriebe mahlt? Ein Fall für den Neodym-Magneten!
Luft ist im Bremssystem so willkommen wie die Schweinepest im Landkreis Cloppenburg. Hier die Entlüftungs-Methoden im Überblick.
Das ausgenaffelte Kardangelenk knickt immer ab? Ein simpler O-Ring wertet das Werkzeug auf.
Auspuffschellen französischer Bauart ohne Spezial-Spezialzange öffnen? Kein Problem, wenn man zwei Schraubenzieher hat.
Abgerissene Entlüfterventile versauen Feierabende, Wochenenden und den Urlaubsstart, wenns sein muss. Als Ultima Ratio hilft die Autogen-Flamme.
Die Kurbelwelle von ausgebauten Motorradmotoren lässt sich schwer blockieren. Eine alte Unterbuxe kann helfen.
Wackelt das Traggelenk? Das Domlager? Oder doch das Spurstangengelenk? Eine Bratpfanne mit Videohandy erleichtert die Diagnose.
Rinnstein-Schrauberei adé: Mit der autoschrauber.de-Werkbank geht alles einfacher. Nebenher taugt das Ding als Panzersperre.
Um Schläuche schonend abzuklemmen, eignen sich Grip-Zangen – mit beigelegten Steckschlüssel-Nüssen.
Lose Kabelenden auf der Werkbank – und nun? Crimpen? Oder doch lieber löten? Beim Nachmessen gibt es leider nur einen Sieger.
