Man nehme: Propanflasche, Klimakompressor und Akkuschrauber: Fertig ist die LPG-Not-Tankstelle. Genial – und gefährlich.
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Kupplungsbelag ohne Zentrierdorn zentrieren – geht mit ein wenig Sekundenkleber. In der Praxis reichen allerdings 3 Tropfen völlig aus.
Ja, normalerweise geht man in den Laden und kauft das ATE-Teil. Was aber, wenn kein Laden und kein Kauf-Adapter da ist? Der kluge Russe weiß Rat…
Eine Hussi wird zum Starthelfer, Mobilkompressor und arbeitet als Teichpumpe – schlicht genial. Geht vermutlich auch mit ner Stihl. Hut ab!
Das Nachschneiden von Profil starb in Deutschland in den 50ern aus – obwohl nichts dagegen spricht, wenn genügend Gummi auf dem Gewebe ist. Hier ein pakistanischer Meister seines Fachs.
Punkt? Raupe? Durchgezogene Naht? Selbst wenn der Finger am Brenner-Abzug juckt, lohnt vorher ein Blick auf Material, Werkstück und Schweißposition.
Eine maßhaltige Bohrung an der wirklich richtigen Stelle ist nicht so ganz trivial – in diesem Beitrag alles zum Thema.
Schlüsselweite 7, Anlasserausbau nur mit Getriebe-Demontage und Tacho in der Mitte – Der Franzmann ist immer für eine Überraschung gut.
Auch bei der Ölablassschraube.
Mit der mangelnden Genauigkeit von Luftdruckprüfern kann man sich abfinden – oder ein gutes Manometer nachrüsten.
4 Kubikmeter Sauerstoff durch ein 1/4zölliges Loch: Wenn der Druckminderer abreißt, sind 200 bar nicht zu stoppen. Schwein gehabt!